Диагностические карты автомобилей. Диагностическая карта техосмотра автомобиля tehosmotr.ltd

Любой автомобилист знает, что права всегда должны быть при себе. А что еще может понадобиться? Для чего нужна диагностическая карта автомобиля, где получить ее, обязаны ли водители всегда брать ее с собой? Все эти подробности читайте в нашей статье.

Диагностическая карта - это бланк формата А4 с таблицей, в которую внесены результаты технического осмотра автомобиля. Всего она содержит 65 пунктов. При данной проверке машины анализируются все ее показатели и системы, связанные с безопасностью эксплуатации транспортного средства. Единого вида диагностической карты автомобиля нет, но ее содержание регулируется законодательством. Сроки ее действия разнятся в зависимости от вида транспорта:

• для машин, осуществляющих пассажирские перевозки, это шесть месяцев;
• для транспорта возрастом меньше семи лет - это два года;
• для всех остальных авто - один год.

Диагностическая карта необходима, чтобы получить страховой полис ОСАГО. Однако вы не обязаны всегда ее иметь при себе, ведь она уже привязана в базе данных к номеру вашего страхового полиса, так что сотрудники госавтоинспекции или другие заинтересованные структуры могут посмотреть информацию о ее наличии.

Что нужно знать о диагностической карте?

Если срок действия диагностической карты автомобиля уже закончился, но страховой полис еще действителен, то страховая компания обязана вам помочь. Напомним, что полис ОСАГО действителен в течение одного года.

В случае если вы попали в аварию, а карта уже недействительна, страховая все равно обязана уплатить компенсацию в согласии с протоколом ГИБДД. Этот вопрос находится в ведении РСА - Российского союза автостраховщиков. Членами этого некоммерческого профобъединения являются страховые организации, занимающиеся обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев автомашин. Его цели - обеспечить взаимодействие страховщиков и регулировать правила, покоторым происходит обязательное страхование и т. д.

Если же документ отсутствует (а это автоматически означает, что ОСАГО либо не оформлено, либо полис "липовый"), то компенсация выплачена не будет, даже если в аварии виновно другое лицо. Кроме того, пострадавший будет обязан заплатить штраф ГИБДД.

Порядок оформления карты

Диагностическая карта для нового автомобиля и для когда-то эксплуатируемого авто составляется на двух экземплярах бумаги, а также заполняется ее электронный вариант. Первый экземпляр выдается владельцу машины, а второй оператор оставляет себе. Обычно он хранится в техническом центре 3 года. Электронный вариант заносится в базу Единой информационной системы ТО (ЕАИСТО). Там он хранится в течение пяти лет.

Данная база всех пройденных техосмотров позволяет оперативно отыскать информацию о любом транспортном средстве с целью проверки своевременности прохождения планового ТО и его результатов.

Где ее получить?

Отметим, что получать диагностическую карту на новый автомобиль или подержанный - это две разные процедуры. Есть установленный Союзом автостраховщиков срок (3 года), в течение которого нет необходимости оформлять документ о прохождении техосмотра на новые автомобили. Здесь для получения страхового полиса достаточно заводского паспорта машины. Это же правило относится к автомобилям, с момента выпуска которых миновало меньше трех лет. Однако правило не распространяется на транспортное средство, осуществляющее перевозку пассажиров.

Сделать диагностическую карту на автомобиль, бывший в эксплуатации, можно на любой станции ТО. Их список есть на официальном сайте РСА. Эту же информацию вы можете получить и в отделениях ГИБДД. Системы автомобиля диагностируются за полчаса с помощью опытных автомастеров и компьютерной техники. Обычно в СТО есть возможность и оформления полисов ОСАГО. Получить карту лучше загодя, чтобы при истечении действия страховки не пришлось в один и тот же период решать все эти вопросы (увы, очереди сильно тормозят процесс получения этих документов).

Проверить подлинность карты очень просто, это может сделать сотрудник госавтоинспекции по регистрационному знаку машины и VIN через базу ЕАИСТО.

Образец диагностической карты автомобиля представлен ниже.

Прохождение техосмотра без показа автомобиля

Часть пунктов техосмотра предоставляет услугу прохождения техосмотра без показа машины. Это совершенно легальная процедура, она не является мошенничеством. Чтобы получить карту в этом случае, нужно предъявить специалистам СТО все данные о ТС. Это - марка автомобиля, его год выпуска, пробег и т. д. Также необходимо предъявить все документы на транспортное средство. Эта услуга обойдется в полтора-два раза дороже обычной, зато времени занимает она намного меньше. Сейчас она пользуется популярностью у автовладельцев. Однако, если с вами произойдет ДТП, лучше не сообщать представителям ГИБДД о том, что вы ею воспользовались. Наверняка у них возникнут вопросы, и появится возможность представить пострадавшего виновником происшествия.

Стоимость диагностической карты

Обычно стоимость техосмотра составляет 800 рублей или больше: цены разнятся в зависимости от региона, станции ТО и дополнительных услуг. Проверить мототранспортное средство дешевле - около 240 рублей. Диагностика прицепов - от 700 до 1050 рублей в зависимости от категории и их веса. Пассажирский автотранспорт категории М диагностируется в среднем за 1290 или выше. Категория N (грузовые машины) - от 730 рублей до 1630, здесь цена тоже зависит от массы.

Если автотранспортное средство проверяется без показа, то надо ориентироваться на стоимость от одной тысячи рублей (зависит от вида ТС). Также на СТО зачастую можно оформить автостраховку, цена на которую определяется различными параметрами (можно поискать на сайте автостраховщика).

Если диагностическая карта утеряна

Если вы потеряли карту, то больших неприятностей это вам не принесет. Во-первых, представители ГИБДД не проверяют ее наличия, вся нужная им информация есть в базе. Во-вторых, восстановить ее достаточно легко. Это не обязательно делать у того оператора ТО, который диагностировал ваш автомобиль. Так как все ваши данные есть в ЕАИСТО, то любая станция техосмотра может в течение суток выдать вам дубликат диагностической карты автомобиля. Это платная процедура.

Какие СТО имеют право оформлять диагностическую карту?

Прежде всего узнайте, является ли СТО сертифицированным сервисным центром, заключала ли организация договор с МВД и аттестована ли Российским союзом автостраховщиков. Затем нужно узнать, наличествует ли тип вашего транспортного средства в разрешении станции проводить техосмотр, и диагностическая карта автомобиля может ли быть получена. Оператор должен располагать всем необходимым техническим обеспечением, чтобы передавать данные о диагностике транспорта в единую базу: лицензионное ПО, договор об оказании технических услуг, нужное оборудование.

Что делать, если вы столкнулись с недобросовестным оператором и ваша карта внесена в базу, но СТО нарушило какие-либо правила? В этом случае проблем у вас возникнуть не должно. Если же карта вам выдавалась, а запись в реестре сделана не была, это приравнивается к ее полному отсутствию. В этом случае вам будет необходимо обратиться за диагностикой в другой пункт технического обслуживания, а с нарушителя требовать компенсацию.

Если нет полиса и диагностической карты

Порой бывают ситуации, когда у автовладельца нет ни диагностические карты автомобиля, ни полиса. Например, если машина длительное время находилась в простое, ею не пользовались, и данные документы уже просрочены. Новую страховку без диагностики вам не дадут, а ведь до пункта техобслуживания нужно доехать! Вызывать эвакуатор для кого-то может быть слишком дорогим решением проблемы. Тогда можно обратиться к страховой компании за специальным транзитным полисом. Его действие ограничивается двадцатью днями, и этого должно хватить для того, чтобы пройти техосмотр на СТО и получить карту.

Правда, этот же срок дается и на устранение выявленных недостатков и поломок, если они будут. Если же ремонт окажется длительным, нужно снова получить транзитный полис. Важно знать, что он дает вам право не на эксплуатацию авто в личных целях, а только на транспортировку его от стоянки до сервисного центра.